电动汽车领域的发展不可能很快，因为这受到许多因素的阻碍。汽车制造商仍然面临的主要障碍是成品的高成本。电动汽车比配备内燃机的传统汽车更昂贵。直到最近，专家们还认为，通过使用更便宜的组件，这个问题很快就会得到解决。

车辆电气化的大规模驱动可能会导致严重的问题。电动汽车将无法成为更便宜的交通工具。专家预测，生产过程中使用的组件和原材料的成本会增加。

分析人士指出，到 2026 年，用于组装电动汽车的电子元件和电池的成本可能会增加。根据初步数据，增长率将立即达到22%。专家们在福特和通用公司正式宣布购买原材料的投资额增加了2倍后得出了这样的结论。

预计电动汽车的大规模分布会导致锂短缺。这也会影响它的价值——它会增长。研究人员指出，在过去几年中，一千瓦时的成本在 128 美元左右。但到 2026 年，这个数字可能会上升到 138 美元。

对锂的需求急剧上升是一个出乎意料的现象，包括对各自工厂而言。企业将无法迅速扩大活动范围并适应汽车制造商不断变化的需求。摆脱这种局面的唯一出路是提高电动汽车的成本。这就是美国制造商特斯拉所走的道路。因此，去年 Model 3 的成本增加了 23%。最近，另一款流行的电动汽车价格一下子上涨了17%。

同样值得考虑的是，购买电动汽车的各项国家福利也将很快取消。因此，该细分市场中的汽车将提供给有限的消费者群体。

结果。许多专家的研究表明，未来电动汽车的价格可能会大幅上涨。这将导致生产周期缺乏材料。