阿斯顿马丁 DBX 和宾利添越也更实惠。但更令人震惊的是，法拉利为 Purosangue 收取的英镑费用比劳斯莱斯为​​ Cullinan 收取的费用还要高。宝马设计的 luxobarge 零售价为 291,820 英镑或约 355,000 美元。

就批量生产公用事业而言，Purosangue 似乎是目前英国同类产品中最昂贵的。但是，我们需要讨论一些小缺点。

行李空间不是这辆车的强项。汽车快递列出了 473 升，而 Urus 为 616 升，这意味着 16.7 和 21.7 立方英尺。引用的出版物还指出，与 Urus 相比，Purosangue 的总长度更短，但另一方面，法拉利的轴距更长。Urus 的后排有三个座位，但不幸的是，Purosangue 的客户只能接受两个座位。

Purosangue 比 Urus Performante 稍重，专为 SUV 中的法拉利而设计，尽管法拉利拒绝使用SUV在他们的新闻和广告材料中。马拉内罗的跃马也暗示有四扇门，而不是五扇后舱门。法拉利没有在这里和那里节省几磅，而是使用了两个电动升降器，将其打开到 73 度，以便于进入货物区域。

归根结底，Purosangue凭借该细分市场中唯一的自由呼吸 V12 在人群中脱颖而出。代号为 F140IA 的 6.5 升磨机可在每分钟 2,100 转的情况下产生 80% 的峰值扭矩。官方数据是 716 Nm(528 磅-英尺)在 6,250 rpm 和 725 ps(715 马力)在 7,750 rpm。在那个音符上，刺痛的配乐一直持续到每分钟 8,250 转。