它以割草机的形式出现，旨在提高工地效率。

本田在其公路电动汽车产品组合之外还有一些有趣的电气化创新，例如看起来像公文包的 Motocompacto带轮子的公文包的 Motocompacto。然而，最新的是一款配备电力系统和先进自动驾驶技术的全新割草机。

该公司被称为本田自动工作割草机 (AWM)，创造了首款动力电动零转弯骑行 (ZTR) 割草机，以提高工地效率。就像本田 Prologue等电动汽车一样，操作安静，与使用化石燃料的传统割草机不同。

全电动本田割草机有两种模式：示教(手动)和回放(自动)。教学模式可帮助 AWM 在配备驾驶员的情况下使用全球导航卫星系统 (GNSS) 学习路线。

创建新路线后，操作员可以切换到回放模式，该模式会自动推动割草机。它还允许劳动者做其他工作，提高效率。

本田为电动割草机配备了全向、雷达和激光雷达传感器。虽然激光雷达有助于梅赛德斯-奔驰 EQS等汽车的自动驾驶技术自动驾驶技术，但该技术还可用于更好地检测障碍物并在必要时停止割草机。

AWM 还安装了牵引力控制系统，可在山丘和崎岖地形上保持直线行驶。采用差速双电机牵引力控制，抑制轮胎打滑，实现更稳定的直线和转弯性能。低速低负载操作会自动减少刀片旋转以减少功耗，而高负载操作会降低速度以实现更佳的割草效果。

美国本田汽车公司新业务开发副总裁 Hirokazu Hara 表示：“我们开发零回转本田自动工作割草机原型机之际，技术正在塑造园林绿化行业的未来。”

“为了解决劳动力短缺问题并帮助支持公司的可持续发展目标，本田 AWM 旨在为汽油动力割草机提供零排放替代品，从而降低运营成本并帮助加速景观维护设备的电气化。”

本田将于 2024 年开始 AWM 试点计划。这是本田为实现到 2050 年成为碳中和公司的最终目标而采取的举措之一。