如果您不是购买完美 10 的示例，而是实际购买了一辆项目车，然后自己修复它会怎么样?

果然，这不是适合普通人的项目，但如果有合适的技能和时间，您最终可能会制造出令人头疼的机器。

这辆 1967 年的火鸟是一个有趣的候选者，但正如您稍后会发现的那样，这并不是参与修复业务的人们的梦想。

这一切都从目前的状况开始，至少可以说，这辆车很粗糙。在许多方面，它都非常接近成为一个生锈的水桶，这几乎说明了它的形状的一切。最有可能的是，Firebird 在进行拍卖之前已经放置了很长时间，所以现在看来​​它需要大部分车身面板。

卖家声称车辆仍然完整，至少可以说这令人惊讶。然而，它的车身风格使其与众不同，因为 1967 年只有大约 15,500 辆敞篷车下线。目前尚不清楚其中有多少仍在使用。

庞蒂亚克在本车型年生产了约 82,500 辆，其中超过 67,000 辆是双门轿跑车。326(5.3 升)V8 是首选，因为它安装在 40,000 多辆汽车中。然后，同样安装在这辆 Firebird 上的 400(6.5 升)装置是第二受欢迎的，有近 17,000 辆 Firebirds 获得了它。

不过，原来的发动机已不复存在，因为庞蒂亚克火鸟目前配备的是 455(7.4 升)V8 发动机。如果您对 restomod 特别感兴趣，那就更好了，但您应该知道引擎在发稿时不再运行。

让这只 Firebird 重新上路将是一个巨大的挑战，这些照片清楚地说明了一切。但另一方面，如果恢复到原始规格，1967 年的 Firebird 最终成本可能是该项目售价的十倍。不幸的是，在这方面，汽车缺少原厂发动机并不是什么好消息。