1940年代雪地车以8缸7席位进行拍卖

雪地车的一生已经进化了很多。现代模型通常使用小型的二冲程或四冲程发动机，但是如果我们告诉您，无处不在的车辆的原始迭代之一使用V8怎么办?这款经过修复的庞巴迪B-7飞机将在即将举行的阿米莉亚岛拍卖会上出售，起拍价为30,000美元。

B-7被称为雪地教练，由3.6升(221立方英寸)的福特Flathead V8推进，可输出90马力(67千瓦)的柔和力。驱动器通过三速手动变速箱发送到后部履带。

就像卡尔·本茨(Karl Benz)和汽车一样，雪车教练的故事也同样严峻。这一切始于约瑟夫·阿曼·庞巴迪(Joseph-Armand Bombardier)的两岁儿子在冬天去世，因为没有现成的车辆可以安全地将他送往医院。在意识到自己儿子的困境在那个时代并非闻所未闻之后，他迅速采取行动，设计了雪地教练。

首批B-7于1935年问世，并立即获得了成功。轻量级的原理是如此有效，以至于第一个庞巴迪公司能够应对步行无法通行的地形。最早的模型是用木头建造的，因为钢材较重，会阻碍深雪的进展。

关于木质机身，大多数原始的B-7飞机在大自然的冬天的震撼和敬畏中表现不佳。值得庆幸的是，这个例子仍然完好无损，因为它的大部分时间都在博物馆里度过。

尽管车辆可以在自然界几乎所有物体上犁过，但魁北克政府开始清除道路积雪后，冬季小快艇的命令骤然下降。值得庆幸的是，庞巴迪度过了艰难的时期，并建立了一个单独的实体制造公务机。作为运输巨头的起源故事的一部分，我们敢打赌，这位雪地教练的售价将不菲。

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