从之前的航拍图来看，特斯拉上海超级工厂出口的大部分车型都是 Model 3。

不过，@WuWa 最近在上海南港码头拍到的照片表明，上海超级工厂在本月完成最新一轮升级后已经在大量生产新车，目前南港码头可以看到了成千上万辆特斯拉等待装船前往欧洲。

他指出，就在几周前，上海码头上还密密麻麻地挤满了 Model 3，但这一次，他拍到的大部分车型都是 Model Y。

特斯拉此前表示，上海超级工厂从 7 月份开始实施改造计划，其中负责生产 Model Y 的二期产线已于 7 月 16 日完成改造，负责生产 Model 3 的一期产线于 7 月 17 日开始进行改造，预计 8 月 7 日完成改造。

众所周知，特斯拉上海超级工厂是该公司目前最主要的汽车出口中心，所以特斯拉中国今年上半年主要是将汽车交付和生产重点放在出口上，每个季度后半段或最后一个月才会注重中国本土订单的生产和交付。

有外媒表示，在完成产线升级之后，特斯拉上海超级工厂预计每周都可以生产 14000 辆 Model Y 以及约 7700 辆 Model 3。

原视频不方便搬运，有能力的小伙伴可自行查看。

IT之家曾报道，2021 年特斯拉全球交付 93.62 万辆，其中特斯拉中国共交付 48.41 万辆，也就说上海超级工厂贡献了超 50% 的产量。

值得一提的是，特斯拉还在该公司的 2022 财年第二季度财报透露了上海超级工厂在近期进行了产能升级情况，年产能可超过了 75 万辆，是特斯拉目前产能最高的超级工厂。

随着特斯拉上海超级工厂恢复三班倒的生产模式，Model 3 的单日产量可达到 1000-1200 辆，而完成改造的 Model Y 产线已用一周时间爬升至 2000 辆 / 日的产量，下个月产量将达到 2200 辆 / 日左右，全线总产能提高最多 36%。

按照改造完成后的单日产量计算，上海超级工厂的年产能将扩充至 110 万-120 万辆左右，半年就是 55 万到 60 万辆，可以轻松完成今年的生产任务(如果没有太多不可控因素的话)。