当TFInternational分析师Ming-ChiKuo在2020年6月告诉客户iPhone12系列不会在包装盒内包含充电器或EarPods时，消费者惊呆了。当然，Apple试图隐藏环保的目标，并指出通过缩小iPhone的包装箱尺寸，可以将70%的设备放在运输托盘上。

托盘上的更多盒子将允许苹果一次向用户运送更多手机。因此，苹果公司表示，使用更小的盒子可以让苹果每年减少200万吨的碳排放量。这相当于减少500,000辆汽车上路。

但并非所有人都认为，苹果采取了这一举措，包括三星和谷歌在内的大多数主要手机制造商都效仿了这一举措，以帮助保护环境。虽然许多人会同意苹果出于“绿色”的原因将充电器从iPhone包装盒中移除，但他们正在考虑的“绿色”是金钱的颜色。

精明的观察者会注意到，Apple是在发布其首款5GiPhone系列iPhone12时启动该计划的。Apple是否已决定通过使用电源砖和EarPods开箱即用?

据《每日邮报》报道，通过从包装盒中去掉充电器和EarPods，苹果迄今为止总共节省了50亿英镑。这相当于65亿美元。但苹果在从iPhone包装盒中取出配件时并没有降低手机的价格。与此同时，许多想要为iPhone快速充电的iPhone购买者只拥有旧型号包装盒中的5W适配器，被迫花19美元购买20W充电器，另外花19美元更换EarPods。

当然，我们可能在这里卖空苹果。毕竟，一些iPhone购买者可能已经决定用一对目前售价129美元及以上的AirPods替换开箱即用的EarPods，直到Apple将它们移除。

如果消费者只是想更换EarPods，可以额外支付19美元。因此，即使Apple客户只是想在他的新iPhone上添加一块充电砖和有线EarPods，这也将花费他额外的38美元。当你考虑到苹果每年销售的数百万部iPhone时，这肯定会导致大量资金流入苹果的金库。

减小盒子的尺寸并在每个托盘上多放置70%的设备应该有助于Apple将其运输成本降低40%，这反过来又应该使公司能够降低手机对消费者的价格。一些分析师计算出，苹果每卖出一部iPhone就可以节省35美元。然而，该公司并没有降低成本。

自从宣布从iPhone包装盒中取出充电器和EarPods以来，据信苹果已经出货了1.9亿部iPhone。《每日邮报》计算得出，苹果公司从这项削减成本的举措中节省的资金加上它节省的运输费用总计为50亿英镑(或65亿美元)。换句话说，如果苹果将节省的每一分钱都转嫁给了客户，公众的财富可能会增加65亿美元。

但是好吧，假设苹果可以保留它节省的一半。这仍然会导致公众节省32.5亿美元。而且我们甚至没有包括公众购买新充电器所花费的金额，因为他们没有，或者更有可能想要一个充电速度超过5W的充电器。

而且我们甚至不包括《每日邮报》所说的苹果客户在配件上花费的2.934亿美元，因为该公司对它与iPhone一起放入盒子里的东西很吝啬。

所以让我们这样看。Apple节省了运费，而且不必购买过去装在盒子里的充电砖和EarPods。公众不仅没有节省任何钱，而且还不得不掏钱更换他们不再“免费”收到的他们想要的配件。

这65亿美元直接用于增加苹果利润并推高苹果股票价格的底线。反过来，像蒂姆库克这样的高管受益于数百万美元，而公众则支付更换丢失的配件的费用。如果你能得到它，那就太好了。