威马汽车创始人沈晖通过社交媒体谈及了超级充电还需要多久到来的问题

今日下午，威马汽车(WM Motor)创始人、董事长兼 CEO 沈晖通过社交媒体谈及了“超级充电还需要多久到来”的问题。

沈晖表示，在电网端，超充站需要超大电容匹配，电网做这件事的力度和速度，直接决定了普及率。在执行进度上，完成全国性的电容改造，乐观的估计也需要 5-10 年。

谈及建设端，沈晖称超充站自身的成本 + 配套的储能系统，带来高昂的建设成本，需要一个好的商业模式进行成本平衡。而一个大范围覆盖的基础性商业模式，从理论的提出到实践，再到规模化后的成本平衡，没有 5-10 年，绝对行不通。

沈晖指出，按照目前的落地进度，用户在最佳使用期内，很难真正意义上感受到 800V 带来的优势。当然，对于车企来说，必须有前瞻性的技术规划和落地。

IT之家了解到，6 月 1 日，威马汽车在港交所提交 IPO 申请。招股书显示，威马汽车 2021 年总收入达 47.42 亿元，同比增长 77.5%;电动汽车销量为 44152 辆。

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