克莱姆森大学领导的团队汇集了公共和私人合作伙伴，创造了一个超轻型车门，以帮助提高燃油效率，并获得了能源部车辆技术办公室的奖项。

团队奖授予了克莱姆森大学，本田开发与制造有限责任公司，特拉华大学，朗盛和Proper Group International。

根据能源部的一份公告，该奖项旨在“表彰Srikanth Pilla博士在领导碳纤维热塑性复合材料门研发方面的非凡专业知识，以实现重量减轻，性能和可持续性”。

“在这个项目上工作了几年之后，得到认可是非常令人满意的，”Pilla说。“该项目是培养顶尖人才的关键，它有助于提高我们杰出创新的声誉。这是一个团队项目。合作伙伴齐心协力使大门成为现实是其成功的关键。

四名学生根据他们在该项目上的工作获得了博士学位。当机械工程师学会将克莱姆森大学列入其10个创新工程机构名单时，它列举了门项目的原因之一。

本田开发与制造公司首席工程师Ryan Hahnlen补充说：“该奖项表彰了学生团队的辛勤工作和奉献精神，以及工业合作伙伴对一个非常重大项目的承诺。任何车辆子系统的设计、构造和验证通常由业务和供应商网络的多个部门的许多部门处理。该项目的产出更加令人印象深刻，因为它仅由少数学生和行业合作伙伴领导。我很自豪能成为这个团队的一员，以及我们在这个项目中取得的所有成就，我很高兴这一努力得到了能源部的认可!

这个为期五年的项目于2015年从能源部获得581万美元的资金。Pilla曾担任首席研究员，目前是克莱姆森复合材料中心的创始主任和詹金斯汽车工程教授。

团队奖是6月份在车辆技术办公室2022年度优异审查全体会议上颁发的几个奖项之一。