11月17日上午，华泰证券研报指出，随着新能源汽车的续航问题基本得到解决，快速补能问题成为当前关注焦点。今年以来快充产业趋势愈发明确，8月宁德时代发布神行超充电池，我们关注到该电池采用CTP 0结构。实现快充的核心之一是提升电池倍率，而电池材料层面通过采用负极碳包覆改性、增加涂碳箔材等方案来实现电池倍率性能的提升，CTP结构可以提高电池空间利用率，为材料变化提供冗余空间。CTP/CTC结构顺应新能源汽车轻量化发展，我们认为快充浪潮下CTP/CTC趋势将会进一步明确，结构件与水冷件等环节或存在预期差。

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