今天，边肖将与你分享一些关于屋顶的知识，丰富你的知识。如果你有兴趣了解屋顶，可以往下看。

早些时候，奔驰的出租车被信号灯绊倒，停了下来。司机突然打开车门走了出来。当记者略显紧张时，司机说：“那小子太厉害了。”雷诺的超小型电动车“孪生”在首尔一天一夜经历了两天。

雷诺汽车销售的电动车“汽车电池”。占韩国小型电动车销量的80%，上个月28日也是通过电视购物的方式销售。与汽车相比，它更接近摩托车。由雷诺汽车公司提供。

因此，汽车记者试图从轻型汽车、赛车吉普车和其他各种尺寸和价格的汽车中乘坐，但这种关注还是第一次。路过村子的阿姨们说：“这是什么？”记者问：“你怎么看？”还有具体的价格和购买地点。未公开的车型也意味着“哇，这有点”。

它被列为“超小型电动车”，但是否会被列为自动挡汽车仍有疑问。相反更适合带车顶的电动全地形车(休闲公司、休闲摩托车、全地形车)。

由于采用了驱动轮(方向盘)、油门和刹车踏板，驾驶模式与现有汽车相同。还有，白纸，飞灯，左右突飞的程度。但除此之外，几乎什么都没有。没有隔离室，需要手动调节。听不到音乐。但是最近有智能手机，所以导航和音乐都可以用智能手机解决。当然，收费要分开做。

从结构上看，亚视比轿车更有价值。有两个人坐着，来来回回地坐着。当有人坐在后排时，向前移动前排座椅。还应选择窗户，门不应与外界完全隔离，这样外界空气就会通过。下雨的时候，下雨了，衣服没有湿，但是雨是从下面进来的。冬天总是很冷，恐怕很难打。虽然方向盘旁边有一个可以用钥匙打开和关闭的小空间，但你可以在里面放一个钱包。门上没有锁装置。如果你指望赢，那就很难骑了。

然而，这不是一辆汽车，而是一种“新概念城市交通工具”，所以我们可以看到它真正威望的魅力。当车速超过80 km/h，但跑起来困难时，市中心就不会成为统战部门(高速公路上的汽车专用道路是不可能的)。相反，它体积小，所以在狭窄的小巷角落或狭窄的空间里开车非常方便。因为左右空间小，平时仔细经过这个地方就能感受到淡淡的快感。在收费停车场停车时，一辆车的价格多少有些令人遗憾。

虽然第一场比赛确认后行车距离为55 ~ 70公里，但从建国大学入口到首尔国立大学入口实际约16公里，使用了一半左右的电池。对驾驶习惯影响很大。但是，只要用在普通家庭的220v插座上，就可以高速充电。三星解释说，3小时30分钟左右就能充满电，电费1000韩元左右。这种感觉就像移动的电子机器。

官方推特价格为1500万韩元，但如果电动汽车补贴低于950万韩元，政府和地方自治组织可以购买。特殊的地方是有目的的汽车。虽然没有什么特别的功能，但是如果价格低，即使是上下班往返市中心，如果你想用，也会考虑这个。