今天，边肖将与大家分享一些关于宝能进入新能源汽车的知识，但更多的是通过并购，从而丰富你的知识。如果你有兴趣了解宝能进军新能源汽车，但更多是通过并购，可以继续往下看。

长期未引起资本市场关注的宝能系，近日再度现身，为深圳赵信新能源股份有限公司(002256)贴牌。深圳，以下简称“赵信股份”)，其新能源业务转型。另一方面，宝能系正在加速减持万科。

7月19日晚，万科股份有限公司(000002。深交所(以下简称“万科”)发布公告称，4月17日至7月17日，宝能系子公司巨盛华相关资产管理计划作为委托人，通过大宗交易方式减持公司a股5.52亿股，通过深圳证券交易所集中竞价交易方式减持前海人寿保险，减持数量占公司总股本的5%。7月24日晚，万科再次发布公告称，巨盛华继续减持4410.92万股，占万科总股本的0.40%。减持后，宝能仍持有万科22.52亿股，占总股本的20.4%。

同时，赵信股份7月18日公告称，深圳市宝信金融服务有限公司(以下简称“深圳宝信”)于7月11日至17日增持股份9412.06万股，占公司总股本的5%，标语牌资金超3亿元。此前，深圳宝信未持有公司股份。

一减一增，宝能系的举动似乎进一步向市场表明了其“脱虚入实”进军新能源汽车行业的决心，但更多的是通过并购来推动。无独有偶，这次举着标语牌的宝能赵信有限公司，也将向外并购作为其新能源业务转型的主要发展战略之一，但成功并购的却寥寥无几。我给赵信股份有限公司董事会办公室发了一封关于公司是否会继续收购新能源企业的信，也给深圳宝信发了一封关于赵信股份有限公司为什么被广告的信。截至目前，尚未收到回复。

宝能是或者打算是锂电池。

工商信息显示，2017年末深圳宝信的法定代表人为姚建辉。今年7月16日，原董事长兼总经理姚建辉变更为李敏斌。此前，HKEx的一份文件披露，姚建辉是姚振华的弟弟。李敏斌也曾经或正在宝能系旗下多家公司担任重要职务。

官网显示，赵信成立于1995年，2008年上市。2016年，公司名称由“深圳市彩虹精细化工有限公司”变更为“深圳市赵信能源有限公司”。从2014年开始，公司开始向新能源领域转型，逐步部署到新能源电动汽车上游的锂资源和锂盐产品深加工。

此外，宝能近一两年频繁部署新能源汽车，赵信股份的这一标语牌也让市场猜测其意在面向新能源汽车产业链上游的——锂电池材料。在此前对本报记者的回复中，宝能集团表示，正在加快汽车产业核心环节的整体布局，构建覆盖“R&D-零部件-整车制造-后市场”的完整产业链，围绕新能源、新材料、多功能、高智能构建极具竞争力的汽车产业生态圈，力争在10-15年内将宝能汽车打造成为具有较强竞争力和国际影响力的汽车集团。

除了收购观致，宝能还在全国多个地方投资建设新能源汽车产业园，涉及整车及零部件制造。除广州、杭州、陕西省西咸新区外，宝能在昆明的新能源汽车城项目占地6318亩，总投资计划约66亿元。

此外，宝能还开始布局汽车零部件、汽车金融、汽车保险、

根据赵信股份公告，深宝信不排除未来12个月增持或减持公司股份的可能性。无独有偶，7月23日，赵信发布公告称，公司原第一大股东深圳市彩虹创业投资集团有限公司(以下简称“彩虹集团”)因2016年非公开发行可交换公司债券进入换股期，近期进行了换股。截至7月20日，该换股行为导致彩虹集团持有的赵信a股股份减少2.43亿股至2.6亿股，占公司总股本的比例由26.67%下降至13.79%。赵信第一大股东变更为彩虹集团实际控制人陈永迪，但实际控制人未发生变化。公告还指出，彩虹集团拟在未来12个月内继续减持上市公司股份。

值得注意的是，上述实际控制人陈永迪于2018年6月“因个人原因”辞去赵信股份有限公司董事、董事长、总经理及董事会专门委员会相关职务，辞职后停止在公司任职。

新能源收购转型频频受阻。

不久前，宝能系登广告赵信股，赵信股因重组终止于7月2日复牌。连续三个交易日收盘价跌幅超过20%，使得赵信股份于7月4日发布股票交易异常波动公告。赵信股份当时在公告中称，截至7月4日收盘，公司股票收盘价为3.38元/股，彩虹集团已触及平仓线的质押股份数量为8780万股，占公司总股本的4.66%；但公司实际控制人陈永迪以4.86亿股质押股份(为限制性股票，不存在二级市场直接平仓风险)触及平仓线。

公司第一期员工持股计划也已触及平仓线。

兆新股份此次停牌始于今年3月初，原因在于计划收购盐城星创资源循环利用有限公司(以下简称“盐城星创”)和深圳市恒创睿能环保科技有限公司(以下简称“恒创睿能”)的全部股权，这两家公司均属于新能源电动车动力电池的循环利用行业。不过，最后终止收购的原因在于与交易对手方最终未能就该次交易的主要条款达成一致。

这也不是兆新股份第一次收购遇挫。从去年中开始，兆新股份还对包括盐城星创、恒创睿能在内的阿李股份、惠强新材、锦泰钾肥、上海中锂等6家企业发起过收并购，意图入局锂电设备以及上游材料领域。最后，只有成功进入锦泰钾肥、上海中锂。

兆新股份对锂电抱有很高的期望，其在2017年年报中阐述“公司未来的发展战略”如是表示，公司规划在保持传统业务稳定增长的基础上，围绕电动车上游产业链布局盐湖提锂、锂盐产品深加工领域，不断提升公司在电动车产业链上游锂资源的行业地位。今年6月，兆新股份还将此前本来投资光伏项目的4.25亿元用于收购上海中锂80%的股权，交易金额为人民币5亿元。而2017年，兆新股份归属上市公司股份的净利润为1.53亿元，同比增长32.47%。

在2018年4月举行的兆新股份2017年度业绩网上说明会，时任董事长、总经理陈永弟表示，公司一直主张通过内生式发展及外延式并购并行的策略，以确立公司在新能源领域的行业地位。

多位电池行业资深业内人士在接受记者采访时表示，跨界收购具有两面性，对于处在转型新能源业务的公司而言，因为暂时没有相关的技术，通过收购可以快速切入到一个行业。但反过来，直接快速收购一些专业公司，后期也可能存在磨合、技术衔接的问题。

高工锂电也指出，引入资本对于企业而言是一把“双刃剑”。今年上半年，今年以来，在锂电领域针对电池、材料、设备等企业的兼并购案例超过30起，涉及金额超过600亿元。而掀起这波并购潮的主要有跨界布局新能源的上市公司和锂电企业两大势力，前者主要兼并购对象是动力电池企业和锂电设备企业，其目的是想通过收购切入新能源领域，为公司增添新的发展引擎。但这类兼并购当前面临着标的估值暴增、优质标的稀缺、并购难度增大、标的企业竞争力下滑、对赌失败概率高等投资风险和压力。、