今天，边肖在这里与大家分享一些汽车厂商和科技公司正在推向市场的自动驾驶系统知识，以丰富大家的知识。如果你有兴趣了解汽车制造商和科技公司正在推向市场的自动驾驶系统，你可以继续往下看。

据外媒Electrek报道，根据最新的研究报告，特斯拉的车辆在自动驾驶辅助驾驶模式下累计行驶里程超过12亿英里(约19.31亿公里)。

汽车制造商和科技公司竞相将自动驾驶系统推向市场，并通过测试车辆来积累里程。特斯拉采取了不同的方法：通过其自动驾驶辅助驾驶计划积累客户车辆的里程。

一份新报告估计，特斯拉自动驾驶累计里程超过12亿英里，是影子模式累计里程的两倍多。

这份报告是由莱科斯弗里德曼领导的麻省理工学院人工智能团队撰写的。

去年，该团队在Model S车上增加了一个面向驾驶员的摄像头，开始了驾驶员与特斯拉自动驾驶功能交互的研究。

他们发布了一些有趣的初步研究结果，负责这项研究的麻省理工学院博士后研究员弗里德曼说，他已经就自己的研究联系了特斯拉，他认为需要这项技术来创造更多的自动化功能。

作为自动驾驶仪持续研究工作的一部分，他们一直在尝试使用驾驶员辅助系统来跟踪特斯拉累计的总里程。

在一份新报告中，他们声称特斯拉已经积累了超过12亿英里的自动驾驶里程：

特斯拉自动驾驶，特斯拉自动驾驶。

需要注意的是，这是自动驾驶模式下的里程。早在2016年，特斯拉搭载自动驾驶仪的车辆就累计行驶了13亿英里。特斯拉仍然可以使用这些里程数据，但它们与自动驾驶模式下的里程不同。

那些数据通常被称为“影子模式”里程，因为自动驾驶系统只在车辆的后台运行，不能在驾驶中进行干预。

麻省理工学院的研究团队还试图估算影子模式下的总里程：

在这两种模式下，他们根据特斯拉实际发布的一些数据来解读图纸。

这并不容易实现，因为增长是指数级的，但不一定稳定。毕竟，特斯拉表示，在遇到负面媒体报道后，它可以检测到其客户车队中自动驾驶的使用率下降。在过去的一年里，关于特斯拉的负面报道相当普遍。

关于特斯拉自动驾驶跨越10亿英里的里程，特别值得一提的是，此前CEO埃隆马斯克(Elon Musk)提到，要将Autosteer的自主转向功能从“测试版”变为常规功能，至少必须达到这个里程碑。

马斯克最近表示，自动驾驶将在今年夏天迎来一些重大更新，他表示，这一进展可能意味着他们承诺的全自动驾驶软件将在明年年底前准备就绪。不过，他也表示，特斯拉第九次软件更新将于今年8月到来，首批“全自动驾驶功能”也将推出。