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新能源汽车产能规划为传统车企呈现自主品牌

更新时间:2021-10-12 00:06:03

导读 今天,边肖在这里与大家分享一些展示传统车企自有品牌的新能源汽车产能规划知识,丰富你的知识。如果你有兴趣了解新能源汽车产能规划显示出

今天,边肖在这里与大家分享一些展示传统车企自有品牌的新能源汽车产能规划知识,丰富你的知识。如果你有兴趣了解新能源汽车产能规划显示出传统车企自有品牌的知识,可以往下看。

近年来,随着新能源汽车产业的快速发展,我国新能源汽车工厂建设如雨后春笋般涌现,不少汽车企业开始进行深度布局。比如吉利、比亚迪、长安、一汽集团、SAIC等大型汽车厂商都在依托传统汽车产业的配套优势大肆建设新能源汽车工厂。

据不完全统计,近三年,我国新能源汽车工厂项目投资规模已达到近6000亿元,到2020年,各类汽车企业公共新能源产能规划将超过2000万辆。根据此前我国各部委发布的《汽车产业中长期发展规划》,到2020年,我国新能源汽车需求总量仅为200万辆,规划产能严重过剩。

目前新能源汽车产能规划呈现出以自主品牌的传统汽车企业为主,汽车新势力、合资品牌为辅的格局。作为传统燃油车转型升级的下一阶段,纯电动汽车仍以传统汽车的产能为基础,采用新能源汽车与传统燃油车同厂平行生产的模式,使得新能源汽车的产量可以根据市场销量的变化灵活调整。就新车厂商而言,也可以通过申请资质或采购资质,自建工厂,规划自己的新能源汽车产能。

鉴于新能源汽车的巨大产能,哪家车企堪称“最强”?格致汽车梳理了以下内容:

2015年11月,吉利大胆提出“蓝色吉利行动战略”。这一战略的核心目标是实现到2020年新能源汽车销量占吉利整体销量的90%以上,其中插电式混合动力汽车和油电混合动力汽车销量占比65%,纯电动汽车销量占比35%。

为了实现战略目标,吉利汽车从R&D、技术、供应链和运营四个方面入手。此后,这个雄心勃勃的中国品牌依托吉利汽车研究院、欧洲研发中心(CEVT)、吉利英国R&D中心三大团队,建立了一支2500多人的研发团队。同时开始整合全球优质供应资源制造新能源汽车核心零部件,持续投入新能源汽车技术开发、制造工艺、平台建设、实验设备等技术研发。

在新能源汽车产品架构方面,吉利汽车已经确认EV、PHEV、HEV三条技术路线并行,依托中高端纯电动汽车FE平台、小型专属纯电动汽车PE、CMA模块化架构,推动新能源战略快速实施。当时,吉利依托20多家传统汽车工厂,开始在浙江、四川、陕西、山西等省份建设新能源汽车基地。目前,吉利新能源汽车产能规划已突破180万辆。如果按照沃尔沃在中国的产能计算,在燃油车的综合产能之后,吉利集团新能源汽车的产能将达到320万辆之多。近年来,随着新能源汽车产业的快速发展,我国新能源汽车工厂建设如雨后春笋般涌现,不少汽车企业开始进行深度布局。比如吉利、比亚迪、长安、一汽集团、SAIC等大型汽车厂商都在依托传统汽车产业的配套优势大肆建设新能源汽车工厂。

据不完全统计,近三年来,中国新

目前新能源汽车产能规划呈现出以自主品牌的传统汽车企业为主,汽车新势力、合资品牌为辅的格局。作为传统燃油车转型升级的下一阶段,纯电动汽车仍以传统汽车的产能为基础,采用新能源汽车与传统燃油车同厂平行生产的模式,使得新能源汽车的产量可以根据市场销量的变化灵活调整。就新车厂商而言,也可以通过申请资质或采购资质,自建工厂,规划自己的新能源汽车产能。

鉴于新能源汽车的巨大产能,哪家车企堪称“最强”?格致汽车梳理了以下内容:

吉利集团

2015年11月,吉利大胆提出“蓝色吉利行动战略”。这一战略的核心目标是实现到2020年新能源汽车销量占吉利整体销量的90%以上,其中插电式混合动力汽车和油电混合动力汽车销量占比65%,纯电动汽车销量占比35%。

为了实现战略目标,吉利汽车从R&D、技术、供应链和运营四个方面入手。此后,这个雄心勃勃的中国品牌依托吉利汽车研究院、欧洲研发中心(CEVT)、吉利英国R&D中心三大团队,建立了一支2500多人的研发团队。同时开始整合全球优质供应资源制造新能源汽车核心零部件,持续投入新能源汽车技术开发、制造工艺、平台建设、实验设备等技术研发。

在新能源汽车产品架构方面,吉利汽车已经确认EV、PHEV、HEV三条技术路线并行,依托中高端纯电动汽车FE平台、小型专属纯电动汽车PE、CMA模块化架构,推动新能源战略快速实施。当时,吉利依托20多家传统汽车工厂,开始在浙江、四川、陕西、山西等省份建设新能源汽车基地。

产能规划已经超过180万台。如加之沃尔沃在华产能计算,合并燃油车产能后,吉利集团新能源汽车产能或将达320万辆之多。

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