今天，边肖将从现在开始，每季度分享一些特斯拉生产10万辆以上汽车的知识，丰富大家的知识。如果你有兴趣了解特斯拉从现在开始每个季度的产量超过10万辆，可以往下看。

特斯拉第二季度的交付量创下纪录，为95，356辆(H1为158，356辆)。有迹象表明，这是10万以下的最后一个季度。

目前，Model 3占特斯拉总销量的80%以上(部分原因是Model S/特斯拉Model X销量下滑)。

特斯拉在2019年前坚持36万到40万的汽车销售指令。为了实现36万的较低目标，需要在未来两个季度销售20万辆以上，或者每个季度销售10万辆以上。

据特斯拉称，弗里蒙特生产工厂已经能够每周生产7000辆Model 3s。到2019年底，3/S/X的总产量为每周1万台，也就是每年50万台左右。

“Model 3的生产率在整个季度逐渐提高，5月份打破月度纪录，然后在6月份再次打破。弗里蒙特的所有制造工厂都显示出每周7000辆Type 3汽车的运营速度，我们的目标仍然是到2019年底每周生产10000辆所有车型的汽车。”

2019年7月1日至2020年6月31日将生产50万辆。

下图显示了每个季度超过100，000的销售额：

2020年的一个重要因素是Gigafactory 3的产量。目标是每年生产15万台Model 3ss，但我们不确定2020年升级阶段将生产多少台Model 3。

“上海千兆工厂继续成型。第二季度，我们开始将机器设备搬进工厂进行第一阶段的生产。这将是我们Model 3生产线的简化和更具成本效益的版本，年产量为15万台-Model 3生产流程的第二代。就像在美国，Model 3的基本价格是32.8万元，这和它的燃气竞争对手是一致的，甚至是在节约燃气和鼓励措施之前。鉴于中国客户去年购买了超过50万美元的中型汽车，这一市场为特斯拉带来了强劲的长期机会。我们预计今年年底前在中国开始生产。根据Gigafactory上海匝道的时间表，我们继续以生产500辆以上为目标。在截至2020年6月30日的12个月里，全球共有1000辆汽车。”