今天，边肖将与大家分享安普轻中型电动车市场份额稳步增长的一些知识，丰富大家的知识。如果你有兴趣了解安普轻中型电动车市场份额稳步提升的知识，可以往下看。

改变依赖化石燃料的交通工具的过渡不会在一夜之间发生，但越来越明显的是，未来交通将非常电动化。

在此背景下，一家名为Ample的新兴电动汽车充电公司今天宣布，获得了跨国油气巨头荷兰皇家壳牌的投资子公司壳牌风险投资公司(Shell Ventures)牵头的A系列融资投资3100万美元。其他投资者包括摩尔战略投资公司、雷普索尔能源投资公司、Hemi Ventures和TriRec。

如今，电动汽车面临的最大障碍是一般的充电范围、为车辆充电所需的时间以及繁忙城市之外充电站的可用性。对Ample知之甚少，但根据这家初创公司今天早些时候发布的一份声明，它发明了一个“经济、部署迅速、可广泛访问的平台，可以在几分钟内为任何电动汽车完全充电。”为了做到这一点，安普表示，它使用自动机器人和智能电池技术。

这家总部位于旧金山的初创公司成立于2014年，其两位创始人——哈立德哈苏纳(——Khaled Hassounah)和约翰德索萨(John de Souza)将之前的初创公司出售给了一些大买家，包括微软、赛门铁克和默克。

安普首席执行官哈苏纳(Hassounah)表示：“构建可扩展的电动汽车充电解决方案，需要新的基础设施方案和致力于将电气化作为下游新能源发展的合作伙伴。

尽管电动汽车的市场份额与汽油和柴油相比仍然很小，但增长迅速。去年是美国电动汽车销量最大的一年，比2016年增长了25%。报告显示，全球范围内，2017年是电动汽车销量首次突破100万辆的年份，其中中国贡献最大。随着车企逐渐承诺放弃汽油车或柴油车，以及Byton等电动车厂商在特斯拉等公司的基础上继续发展，很明显，这一轨迹只会变得更加陡峭。

这种变化也可以从风险投资家把钱投在哪里看出来。去年，电动汽车充电网络ChargePoint完成1.25亿美元的一轮融资，融资总额提升至近3亿美元。几周前，总部位于旧金山的Volta筹集了3500万美元，并计划用这笔资金推动电动汽车充电网络的扩张。

壳牌风险投资公司(Shell Ventures)投资总监史蒂夫麦格拉思(Steve McGrath)补充道：“轻型和中型电动汽车的市场份额正在稳步增加。“将Ample的技术与壳牌现有的零售网络相结合，再加上我们在电力领域不断增长的地位，可以帮助我们实现在电动汽车能源解决方案领域发展大规模新业务的愿望。”

目前，我们不得不等待，看看Ample有什么，但该公司表示，计划在未来几个月内在“多个地点”部署其技术。