上亿韩元的汽车制造商

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租车公司A公司与维修公司串通，与虚假车主订立虚假合同。我打着无贷款车辆的幌子向保险公司申请。由此获得的5.3亿韩元保险金与车主平分。

# 2 .b .维修企业在入库车辆上插入其他车辆的维修照片或检查记录，制造事故或造假。一年内，编造违法行为1031起，收缴保险金8.5亿韩元。

金融监管局要求消费者注意购买保险金、汽车企业和伪造汽车事故的炼油公司等。特别是公司对业主说：“别人都这样。”“如果没有特殊问题，他们会一起参与，所以可以一起受罚。”

21日，据金融监管局消息，部分汽车租赁维修企业以此方式收取不正当保险金额达数亿韩元。

建议车主在“免费修车”后扩大事故车辆受损部分，与事故无关的部分修复后向保险公司申请修车费。有些企业离来维修检查的车主太近，被引导接受虚假事故。

c .维修企业故意毁坏车主车辆，故意损坏车主和车主。他还接受了保险公司的采访。他还谎报了31件物品的维修费用，得到了2800万韩元的保险金。

此外，数亿韩元的保险金被分发给其他人。万一发生车祸，可以使用租车的车险。

此外，一些维修企业还伪造其他车辆的维修照片，伪造维修细节，并要求支付保险金。甚至不自觉地展开了这样的工作。在事故受害者的情况下，他们在受伤车辆保险公司申请保险单，因此他们不关心维护费用。

金建元说，“首先要避免问题企业经常进行假修、假修。”因为，如果未来郑飞企业涉嫌欺诈，能够进行正常维修的车主也可以相互对抗进行调查。

此外，它还表示，在事故现场使用牵引服务的情况下，最好先使用保险公司的合作服务或韩国道路公司的紧急遏制服务。问题的原因在于发生事故时支付了过高的手续费，导致诱导车辆购买货物的案例增多。

金融监管所相关负责人表示，“保险公司的保险费率提高了保险费，最终导致了保险用户的损失。”

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