今天边肖就给大家分享一些知识，新奥迪R8只能使用电力，可以搭载1000马力，从而丰富你的知识。如果你有兴趣了解新款奥迪R8只能使用电力，能承载1000马力的知识，可以往下看。

有传言称，奥迪不会将R8更新到第三代，但最新的英特尔公司表示，今天将有类似超级跑车的东西来取代R8。实际上，Autocar在——“r8”上有“将兵on”的昵称，但它有一个“E-Tron”的后缀来突出它的全电力系统。是的，这款搭载中置发动机的高性能汽车将重返设计阶段，将自身重塑为一款纯电动汽车。

考虑到我们都知道R8 E-Tron发生了什么，这个决定有点出乎意料。第一辆车从未作为生产模型实际生产，而第二代在交付给客户不到100个示例后停止生产。奥迪似乎相信第三次的魅力。据说它将在2022年推出全新的R8 E-Tron，灵感来自下图所示的PB18 E-Tron。

虽然上个月在Pebble Beach推出的电动刹车概念车有764马力可供选择，但有传言称，这款新的可生产电动超级跑车将把马力提高到1000马力。据悉，搭载四轮驱动的R8 E-Tron可以在短短两秒钟内完成0-62 mph (0-100 km/h)的任务。

转向纯电动设备意味着奥迪R8将不再与兰博基尼赫拉坎有关。后者预计将在同一个平台上使用，但升级后将自然吸气5.2升V10发动机与电动机相匹配。根据行业报告，Huracan的销量不足以证明开发一个昂贵的新平台是合理的。这个新平台是为中置发动机的超级跑车量身定制的，因此预计小型兰博基尼将采用当今硬件的改进。也有可能看到Huracan的继任者骑在保时捷开发的全新平台上，也就是说，关于斯图加特将拥有全新中置发动机车型的传言最终会成功。

与此同时，考虑到本月晚些时候将推出一款电动SUV，2019年将推出一款E-Tron Sportback，奥迪有一个繁忙的“E-Tron”议程，而奥迪Sport正在计划一款E-Tron GT，将在未来10年年初推出。

最后需要指出的是，目前的R8即将进行中期周期更新，可能会也可能不会带来传闻已久的V6变型和全新R8 GT。