今天，边肖想分享一些关于奥迪8月1日宣布的低价e-tron电动SUV的知识，丰富了大家的知识。如果你有兴趣了解奥迪8月1日公布的低价e-tron电动SUV，可以继续往下看。

据外媒报道，8月1日，奥迪宣布推出低价版e-tron电动SUV。这个版本的电池组容量更小，充电速度更慢，这个版本的车型不会登陆北美市场。

目前e-tron的名字是e-tron 55，配备了95 kWh的电池组，EPA的电池寿命为204英里(约328公里)。奥迪这次发布的新车型叫做e-tron 50，配备了71 kWh的电池组。就重量而言，e-tron 50也比e-tron 55轻约120公斤。

由于这款车型只面向欧洲市场销售，奥迪只公布了其WLTP续航里程，WLTP续航里程优于EPA续航里程。根据WLTP标准，e-tron 50的续航里程为186英里(约299公里)。按照同样的标准，配备95kWh电池组的e-tron 55的续航里程为248英里(约399公里)。

此外，奥迪还表示，e-tron 50的充电速度也有所下降。e-tron 50的最大充电功率为120 kW，而e-tron 55的最大充电功率为150 kW，实际使用时功率可达155 kW。

在电机方面，e-tron 50仍然配备了双电机全轮驱动系统，但其输出功率已从402马力降至308马力(230千瓦)。在这种动力配置下，e-tron 50从0到100 km/h的加速时间为7秒，最高时速可达118 mph(约190 km/h)。

以上就是e-tron 50和e-tron 55的主要区别。价格方面，e-tron 50无疑会比e-tron 55更便宜，但奥迪尚未公布具体售价。该公司刚刚表示，这款车在德国的售价将“低于7万欧元”，这应该能让消费者获得更多补贴。

美国汽车媒体Electrek就e-tron 50一事联系了奥迪美国公司的发言人，该发言人表示，该公司没有在美国销售该车的计划。奥迪在美国销售一款配备96 kWh电池组的e-tron，补贴前起步价为7.5万美元。如果价格合适，新发布的e-tron 50应该能吸引消费者，外媒预计其价格比e-tron 55低1万美元左右。