今天，边肖将与大家分享一些7月新能源汽车销量明显下滑的知识，丰富大家的知识。如果你有兴趣了解7月新能源汽车销量明显下滑的情况，可以往下看。

根据总工会的数据，由于7月是新能源国家补贴下降后的第一个月，7月新能源汽车销量也出现了明显下降。7月份纯电动乘用车批发量环比下降54%，插电式车型批发量同比下降27%。从7月新能源汽车销量数据可以看出，BAIC EU系列销量依旧火爆，还有Aion。美国空降第四。接下来，我们来看看7月份新能源汽车销量榜Top10:

比亚迪S2排名前十。

指导价：8.98-10.98万。

销量：2079辆。

比亚迪S2是比亚迪E系列的首款纯电动SUV，也是目前比亚迪最小的SUV。7月份销量2079辆，排名第十。它的外观沿用了目前比亚迪元EV车型的设计风格，但车身的细节还是有自己的特色，比如前格栅的罗满星、双色车身等设计元素。此外，综合工况下的续航里程为305公里，售价仅为10万元左右。

排名前9的郅都D2S

指导价：5.98万。

销量：2095辆。

郅都D2S是一款城市微型纯电动车，外观上采用了运动的Cross设计，灵动小巧，非常适合通勤上班。符合人体工程学的内饰设计，搭配时尚的配色，非常适合现代城市新青年的口味。NEDC的续航里程为255公里，价格仅为5.98万元。7月销量2095辆，7月排名第九。

排名前8的比亚迪唐DM。

指导价：24.99-25.99万元。

销量：2100台。

自6月份推出新款车型以来，比亚迪唐DM的受欢迎程度有增无减。作为十大榜单中唯一一款插电式混合动力中大型SUV，比亚迪唐DM搭载了2.0T插电式混合动力系统，百公里加速仅需4.5秒。虽然本月销量环比下降29.9%，同比下降37.7%，但比亚迪唐DM以2100辆的销量排名前十榜单第八。

TOP 7沈峰E70。

指导价：22.68-23.68万。

销量：2100台。

东风沈峰E70本月销量2100辆，环比下降40.4%，同比增长426.3%，排名第七。风神E70非常时尚，采用封闭式进气格栅，非常现代。搭配鹰眼大灯，看起来非常犀利。内饰采用了沉稳低调的设计，多功能方向盘和大尺寸液晶显示屏，使得内饰风格具有很强的科技感。沈峰E70配备了110千瓦电机和大容量电池，续航里程可达500公里。

奇瑞eQ前6名

指导价：5.98-7.58万。

销量：2405辆。

奇瑞新能源2019款小蚂蚁，eQ1基于奇瑞专门打造的电动车平台，搭载38kWh三元锂电池，在NEDC工况下续航里程301km。与同价位的竞争对手相比，eQ1的续航表现依然非常出色。EQ1以其小巧灵活的车型和可爱的造型在城市中非常受欢迎。eQ1出现在牌照有限的城市，如北行，以及四五层的城市。7月份，eQ1销量为2405辆，同比下降34.4%，排名第六。

前5名宝马5系PHEV

指导价：49.69万-53.69万。

销量：2537辆。

7月，宝马5系插电式混合动力汽车销量2537辆，同比增长138.4%，在豪华品牌新能源汽车中表现最好。在外观和内饰上，PHEV车型与燃油版一致，但最大的区别在于动力系统。采用2.0T发动机和电机的动力组合。电机最大功率126马力，系统综合最大功率252马力，最大扭矩420牛米，0-100公里/小时加速时间6.9秒，综合油耗仅为1.9L/100公里，6月份为17。

最高4埃

指导价：14.68-20.58万。

销量：3406辆。

7月，Aion。s以3406辆的销量下滑至前十榜单的第4位，可以说是备受关注。Aion。s是基于广汽新能源第二代纯电动平台GEP的产品，相比油改电汽车在空间性能上有很大优势。外观采用“穿云箭”的设计理念，镀铬饰条贯穿车头，封闭式中网，T型大灯，使得Aion的造型。it’非常个性化。另外，Aion。s搭载了最大输出功率135kw的电机，其中中低配版NEDC综合续航里程为410km，中高配版NEDC综合续航里程为510km，期待Aion之后的表现。S.

TOP 3宝骏新能源

指导价：3.98-12.88万。

销量：3553辆。

作为宝骏的首款新能源车，宝骏新能源目前有两款车型，包括宝骏E100和宝骏E200。两款车型在设计风格上都呈现出多彩活泼的感觉，在便捷性和舒适性上更加突出。双座布局设计让整车看起来非常紧凑，匹配250公里的续航里程。

，日常通勤出行也能够游刃有余。得益于小巧的外观造型，以及实惠的价格优势，宝骏新能源七月销量为3553辆，同比上涨490.2%，获得七月销量榜单的季军。

TOP 2 比亚迪元EV

指导价：10.58-13.99万

销量：4320辆

由于比亚迪的品牌加持，加上市场对纯电动小型SUV旺盛需求，让元EV销量始终保持稳定，七月销量为4320辆，同比上涨9%。元EV主要有元EV 535及元EV 360两个版本。其中，比亚迪元EV 535相比于元EV 360续驶里程有明显提升，综合续航里程为410km，60km/h等速续航里程为535km。

TOP 1 北汽EU系列

指导价：7.98-25.27万

销量：8937辆

动感的外观设计，570公里的非凡续航里程，智能出行服务，丰富的配置，再配上优惠的价格，使得北汽EU系列蝉联新能源市场销量冠军，七月销量高达8937辆，相当于第二名比亚迪元EV的两倍，同比上涨253.1%。此外，北汽新能源和滴滴出行联手，成立了京桔新能源汽车科技有限公司，有了出行公司的助力，使得北汽新能源在渠道上的销量火爆，7月新车整体销量高达12509辆，同比增长77.86%。今年北汽新能源还将推出两款车型，其中包括定位更高的EU7以及续航更长的EU5 R600，值得期待。

结束语：由于新能源汽车接二连三的负面事件，加上从7月份起，中央对新能源汽车的财政补贴减少到原来的50%，地方财政补贴完全取消等政策的实施，7月新能源汽车销量均表现出下滑趋势。但是依旧有几款车型逆势而上，表现不错，如排名飙升的宝马5系 PHEV，空降第四位的Aion.S，销量火爆的北汽EU系列等。不得不说，新能源车企要想真正分到市场的一杯羹，不仅得注重自身实力，更需要贴合市场的口味及需求，不断提升产品的性价比。